Наш техцентр специализируется на автомобилях Nissan & Infiniti с 2008 года.
Мы не являемся официальными дилерами марки, а значит всегда предлагаем владельцам автомобилей Nissan & Infiniti бюджетные варианты ремонта, когда это возможно. Например, мы можем провести ремонт с использованием альтернативных материалов – неоригинальных запчастей, которые зачастую не хуже по качеству, чем оригиналы, но гораздо выгоднее для бюджета наших клиентов. С другой стороны, мы стараемся предлагать клиентам именно ремонт, если есть такая возможность, а не замену узла целиком, что дешевле в 3—4 раза. Именно в этом заключается серьезное различие между нами и официальными дилерами (как правило, дилеры только заменяют агрегаты целиком и полностью, не вникая в тонкости и возможные варианты ремонта). Мы предлагаем наиболее полный спектр услуг для наших клиентов. А именно мы имеем свой склад запчастей, которые реализуем по ценам зачастую ниже, чем на автомобильных рынках столицы. Вам не придется бегать и искать нужную деталь, когда ваш автомобиль висит на подъемнике. Все запчасти находятся здесь же, под рукой, что значительно упрощает процедуру ремонта и экономит ваше время и, как следствие, – деньги.
Главной задачей нашей компании является, в первую очередь, предоставить МАКСИМАЛЬНЫЙ спектр услуг для владельцев марки Ниссан в рамках разумного бюджета.
Общее впечатление:
Проходил техническое обслуживание ТО 45 на Террано. В целом конечно вышло дешевле чем у официального дилера. А разницы никакой не заметил. Особенно когда машина новая, не бита и т.д., все нормально раскручивается и меняется
Ответить
Общее впечатление:
Цена на замену амортизатора на Триале была выше чем в гаражах, но конечно ниже чем у дилера. Почему такое сравнение? Последние 2 года в гаражах и чинился с этим кризисом, теперь дела чуть лучше пошли, сбежал оттуда, забыв как в страшном сне. Нет, ребята конечно работали нормально…но атмосфера…гаражи, грязь, какие-то личности. Тут дороже, зато спокойно и комфортно ожидать окончания ремонта
Ответить
Общее впечатление:
Обычно заезжал сюда пару раз в год на плановое ТО, в этот раз пришлось обратиться по другой причине. Таксист выезжая со второстепенной въехал прямо в водительскую дверь мне. Благо скорость была небольшая. Но вмял так, что невозможно физически было открыть. Вылезал через водительскую, пока оформляли ДТП и т.д. самой обидное, машина ездит, все работает, а выйти или зайти невозможно. Отдать в ремонт раньше чем через месяц время не позволяло. И ситуация бесила до крайности. Заехал, без особой надежд
Ответить
Общее впечатление:
Проходил ТО 75 на Триале. Сверился, перечень работ соответствует дилерскому. Цена, естественно не соответствует а отличается заметно в нижнюю сторону. Больше к дилеру не поеду, куплю лучше жене сапоги, как Леня Голубков говорил
Ответить
Общее впечатление:
Менял коробку на древнем Патроле 3.3. Весь сервис собрался смотреть на монстра. Сказали, что первый раз за все время видят или слышат, чтобы этот агрегат на 160 кузове накрывался, хотя коробка пользуется спросом, оказывается ее постоянно ищут охотники, переделывая Уазики. Во всяком случае понял, почему так дорого стояла. Ну и повозиться конечно мастерам с заменой пришлось. Хорошо, что сразу с раздаткой была.
Ответить
Общее впечатление:
Привозил 4 Примеры для предпокупной диагностики, все 2.2 DCI (езжу много, солярка предпочтительнее). Две из них мастера полностью забраковали. А третью порекомендовали. Правда все равно насчитали запчастей + работы на 37000р, половину суммы продавец скинул, ударили по рукам. Главное переживал за кузов, тут он живой, проверяли глазами + толщемером. Также провели полную диагностику мотора + электрооборудования
Ответить
Общее впечатление:
Приехал поменять задние тормозные колодки, думал уложиться достаточно быстро, однако пришлось машину оставить. Оказалось, что суппорта закорели до состояния, когда просто не хотели раскручиваться. Пришлось их целиком снимать, обрабатывать от ржавчины и снимать, заодно перебрали ремкомплект, установив новый, потом показали, вообще какая-то непонятная труха была, а не манжеты. В целом наш климат не приспособлен для машина старше 5 лет, именно из-за коррозии практически всего.
Ответить
Общее впечатление:
Приезжал по поводу слабо работающего кондея. До этого в июле уже был на другом СТО с этой же проблемой. Тогда промыли радиатор и стало лучше. Тут опять говорят «надо радиатор промывать». Я возмутился, что теперь каждые полгода мыть? Оказывается, что для качественной промывки, надо радиатор снимать. Тогда мне мыли не снимая. Короче грязь сверху посшибали и все. Внутри все осталось забито. Здесь все сняли, промыли. Показали результат «до» и «после».
Ответить
Общее впечатление:
Обращался в данный сервис по поводу скрипа задних суппортов на мицубиси аутлендер xl. Потратил 7500. Результата 0. Судите сами.
Ответить
Общее впечатление:
Производил замену масла и фильтра в АКПП Ниссан Максима. Созванивался для записи за пару дней, уточнил нужно ли привозить с собой расходники. Сказали, что на мое усмотрение. Не стал заморачиваться, оставил им все на откуп. В назначенное время загнал машину на СТО, масло и фильтр уже были в наличии, выехал через 1.5 часа, все оперативно и без лишних траблов
Ответить