Автосервис Honda Club на Нагатинской улице

Техцентр Honda Club предоставляет услуги по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Хонда и Акура.

Каждый автолюбитель, независимо от возраста, опыта и толщины кошелька рано или поздно сталкивается с необходимостью посещения автосервиса или СТО. Хорошо и приятно, когда поводом для этого служит ТО-ноль и замена масла на пробеге 5000 км у новенького автомобиля. Гораздо хуже, если этому предшествовал разрыв цепи ГРМ и последующая встреча поршневой группы с клапанами, — тут горькими крокодильими слезами зальётся и самый мужественный водитель.

Обращайтесь в клубный автосервис Хонда и Акура по любой из причин! Мы не разделяем наших клиентов на касты и будем рады вам помочь независимо от сложности и стоимости оказываемых услуг.

Оставьте отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Оцените компанию по 5-ти бальной системе:

30 отзывов. Автосервис Honda Club на Нагатинской улице

  1. Общее впечатление:

    Не обнаружены По телефону с мастером трижды обсудил окончательную сумму, по всем позициям подробно. По приезду сумма увеличилась на 25%. Внятно объяснить не смогли. Забрал авто и отправился к официальному дилеру. Вышло реально дешевле, Хонда клуб меня сильно расстроил. Хотя три года назад, визитом к ним остался доволен. Что то пошло не так!! 27.01.21. Александр, Сергей.

  2. Общее впечатление:

    Их нет, кроме бесплатного кофе. Купил Хонду Аккорд 8 и привез впервые в этот «клубный» сервис о чем жалею. Записали заранее на 11 часов(записали!). Сказали что нужные детали есть, сигнализацию поставить можно и не беспокойтесь- приезжайте все сделаем. Приехал в 11:15. Диагноста нет- выходной и сигналку не поставить, диагностику коробки, лепестков подрулевых, компьютера и других вещей- сделать не получится. Хотя заранее мне сказали что это все можно сделать. Ок. Делаем ТО и другие технические моменты. В итоге по прошествии 2,5 часов после дерганий админа, почему машина стоит, мастер приступил. Но расчёта деталей нет. Еще полчаса(уже 3 часа в сумме) считали и в ИТОГЕ СКАЗАНО что все СЕГОДНЯ НЕ УСПЕЮТ СДЕЛАТЬ!!! Сотрудник на запчастях за пол часа, пил кофе, общался вообще по другим машинам, шутил и когда я сказал что Полчаса на просчет моих позиций это уже много, ответил мне: А вы думаете так просто все это считать? Попробуйте сами.Это меня убило на повал. ~20 позиций просчитать.4 часа ожидания. Детали которые сказали есть, в итоге НЕТ в наличии!Самое интересное, что приехал человек на замену масла, его приняли и отпустили. Я жду. Все очень медленно и хамовато, люди не любят свое дело.Мастер адекватный. Ему спасибо. Остальной персонал- оправдываются и хамят.В итоге 6 часов просидел и сделали ТО, чистку дросселя и лампочки 3 поменяли. Выехал- лампочка не горит, которую меняли. День потрачен. Цены выше средних(сужу по разным маркам). В заказ-наряде были лишние позиции, которые МАСТЕР сказал НЕ надо делать, но их включили- развод.Отдельно хочу выделить сервис в котором обслуживал свою предыдущую машину- 626.ру(Имидж Авто). Это пример как надо работать, все четко по записи- быстро и качественно.Руководитель! Посмотри на свой сервис! Я был в разных сервисах нашей родины, не профильных, но такого я не видел даже под Ростовом у джамшута. Я пока сидел на диване, сотрудники ушли и НИКОГО не было больше часа. Заходи и бери все что хочешь.Читайте отзывы свежие перед заездом в этот сервис. Но в этот сервис я ни ногой.

  3. Общее впечатление:

    Их нет Всем кто сюда отправляется, проверяйте счёт до оплаты.Приехал чтобы заменить приводной ремень,, дали рекомендацию, что нужно менять ещё и ролики. Так вот эта диагностика, минутный осмотр с фонариком, стоит 2500, сразу не заметил, сам дурак. Приехал второй раз менять ремень и ролики. По нормочасам получается платишь больше чем за 3 часа, хотя операции заняли не больше полутора часов. Если меняешь ролики, то логичным завершением этой процедуры является установка ремня, но насчитывает за неё 1800 руб по полной. Ответ на все один «у нас программа так считает» Вобщем сам дурак и нужно все узнавать заранее было. Добавлю ещё, что запчасти по цене существенно выше рыночных. Тот же ролик злополучный, объявили 9500… эксист 7100, автодок 7500. С учётом «диагностики» выходит вообще золотой. Дополню. По вашему же совету позвонил и узнал сколько это будет стоить у официалов. 4500 ролик натяжителя замена, обводные +168 рублей, ремень «до кучи»… Так, что у вас дороже чем у официалов, поздравляю.

  4. Общее впечатление:

    Хонда-воды!!! Если есть проблемы или требуется профилактика! ВАМ непременно надо на Днепропетровскую. И это не реклама. Многолетний опыт общения и качественный профессиональный ремонт.

  5. Общее впечатление:

    Приехал в данный сервис, только потому что предыдущий владелец обслуживался здесь. Машина-то клубная! На этот раз причиной визита была замена приводно

  6. Общее впечатление:

    Не выполняют добровольно взятые на себя обязательства. Нет постоянных специалистов: «у на электрик работает с обеда». Сервис напоминает рулетку: сегодня хорошо сделают, на следующий день вообще не сделают. Передача информации о степени готовности вашего автомобиля отсутствует. Персонал сервиса не заинтересован в клиентах. Не рекомендую

  7. Общее впечатление:

    Honda CR-V 2013 г.в. (2.4) Заказ-наряд №АМС0016437. Приехал по совету друзей. Появился посторонний шум в двигателе на малых оборотах. В одном сервисе приговорили шестерню VTC. Купил шестерню,цепь,натяжитель + ещё по мелочи.Запчасти + работа вышло 40.000.Звук остался. В Honda Club машину принимал Сергей,отдельное ему спасибо.Авто завёл и по звуку определили что надо менять натяжитель приводного ремня.Было так же поменяно ролик приводного ремня,ремень,масло в АКПП и заднем редукторе

  8. Общее впечатление:

    Честно не верю что сюда кто-то зайдет чтобы оставить хороший отзыв, я вот зашел чтобы предостеречь желающих от посещения сего заведения, ниже расписывал как меня хотели сделать «постоянным клиентом».

  9. Общее впечатление:

    Отличный сервис для замены колодок под присмотром, не более. Притащили через пол Москвы на эвакуаторе хонду аккорд 2007г, машина не запускалась и не видела ключи. Электрик поставил диагноз — необходим ремонт ЭБУ, цена вопроса 20.000р, диагностика 3.000р и еще предлагали воткнуть провода в блок старлайна за 8.000р, просто воткнуть провода! В итоге уехал и вызвал другого диагноста, как оказалось был просто пробит провод у цепи питания, соединили контакты и всё заработало, цена вопроса 0 рублей, пр

  10. Общее впечатление:

    Не знаю может и случайность. Но… Сдал свою Хонду Пилот в исправном состоянии на ТО 90. Когда забирал все было нормально (немного отличался счёт от первоначальной суммы, но не критично, завёл на след день и показало ошибку. Приехал к ним провели диагностику, сказали что полетел блок управления клапанов, ремонт будет стоить 30т.р. Так как на ТО 90 они регулировали клапана, я высказал предположение что случайностей не бывает, куда лазили там и ищите проблему. Потыркались, ничего не помогло. Спок

1 2 3