Стилберг-Авто Отрадное специализируется на японских, европейских, американских автомобилях и микроавтобусах. Коллектив сервиса — команда отлично подготовленных и опытных профессионалов, квалификация которых подтверждена дипломами и сертификатами. Большинство из специалистов работали у официальных дилеров известных марок: Опель, Шевроле, Мерседес, БМВ, Ауди, Фольксваген, Мицубиси, Хонда и др.
Ремонтная зона в автосервисе оснащена новейшим оборудованием, подъемниками, испытательными стендами, специализированным инструментом. В Стилберг-Авто выполняется компьютерная и визуальная диагностика, регулярное ТО, ремонт двигателей, АКПП, МКПП, подвески, рулевого управления, тормозной системы, электроники и электрооборудования, автокондиционеров.
Сокращению сроков выполнения работ способствует наличие собственного склада оригинальных и аналоговых запасных частей, масел, технических жидкостей. В автосервисе занимаются исправлением геометрии кузова и покраской отдельных элементов либо всего авто. Шиномонтажная мастерская производит замену резины, балансировку колес, тестирование развал-схождения.
В Стилберг-Авто с уважением относятся к интересам клиентов. Автовладелец может присутствовать во время диагностики или ремонта, ему сообщается вся информация о состоянии машины, в сервисе действует прозрачная схема ценообразования, предоставляется гарантия на все виды услуг на 2 года. Стилберг-Авто – это честный и надежный сервис, с которым возможно долговременное сотрудничество.
Отзыв
Общее впечатление:
По кузову работают хорошо Работают спустя рукава, подворовывают по мелочи (зарядки/провода и т.п), сливают бензин. По всей видимости навязывают услуги Оставлял машину на кузовные работы, поменять тросы стояночного тормоза. К зиме подготовить. Сделали. Заплатил круглую сумму. Прихожу забирать Поворотники поменяли (повторители), якобы не подходят в новые крылья. Гляжу, вываливаются из машины. При мне мужик из «ресепшена» сам пытался установить повторители. Меняли тросики стояночного тормоза, ручник не держит — расстроили. Загнали на подъемник ручник на место ставить. Думаю все, сюрпризы кончились. Завожу машину, двигатель троит как трактор мигает CheckEngine. Какого х..? Где связь? Что было лезть в двигатель? И вишенка на торте: 3 раза там был, 2 раза сливали бензин. В последний раз было четверть бака. Прихожу — стрелка почти на дне. Горит бак пустой Сливают по 5—10 литров