ООО «Кастор» отзывы

Отзывы сотрудников о работодателе

Вам нужны отзывы сотрудников о работе в транспортной компании ООО Кастор ? На нашем сайте есть вся необходимая информация об этом работодателе.

ООО «Кастор» это логистическая компания. Осуществляет полный спектр услуг по оказанию услуг по перевозке опасного груза. Основные направления- город Оренбург, Оренбургская область- г.Бузулук и Тюменская область- п. Демьянка.

ООО Кастор отзывы сотрудников

Основным видом деятельности компании является перевозка сжиженных углеводородных газов (ШФЛУ, ПБТ, СПБТ и других газов) автомобильным транспортом. В качестве дополнительной услуги компания КАСТОР осуществляет перевалку перевозимых продуктов из автомобильного в железнодорожный транспорт. С 2016 года Компания начала оказывать услуги по перевозке нефти и жидких нефтепродуктов (бензин и дизельное топливо), а также по перевозке химической продукции.

Оставьте отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Оцените компанию по 5-ти бальной системе:

57 отзывов. ООО «Кастор» отзывы

  1. Общее впечатление:

    Машин в Усть-Кут около 30 автомобилей, поэтому водителей набирают мало. Вахта длиться дольше, минимум 45 дней. Зарплата здесь повыше и плюс платят за питание, потому что многие водилы живут на месторождении, а там готовить негде.

    Плюсы:

    Оплата проезда, нормальные условия для жизни

    Минусы:

    Вычитают штрафы из зп
  2. Общее впечатление:

    За рейсы в Усть-Кут бабосики пожирнее прилетают. В Демьянку или в Бузулук поменьше платят, но все равно неплохо получается. Вот условия проживания похужеее в Усть-Куте, часто в кабине спать приходится да и с едой попадос ( либо в сухомятку либо дорого в придорожных кафешках).

    Плюсы:

    зп

    Минусы:

    не айс условия
  3. Общее впечатление:

    Нормально можно заработать

    Плюсы:

    Ну чё сказать... тут платят больше чем в других конторах . На прошлых работах своих имел гораздо меньше, но и попасть сюда не просто, да и ремонтироваться часто самому приходится. Камера в кабине все фиксирует можно и штраф схлапотать. Но заработать тут можно нормально поэтому большинство и держатся за работу

    Минусы:

    Есть камеры, ремонт почти самостоятельный
  4. Общее впечатление:

    Трудоустройство официальное. График работы адекватный и начальство неплохое, лишний раз не придирается. Клево, что авто не старое. Состояние у машины нормальное. Конечно но это везде есть, система штрафов. Но если не дурак и будешь правила не нарушать, то и на штрафы вряд ли влетишь.

    Плюсы:

    ЗП

    Минусы:

    Штрафы есть, ремонтников маловато
  5. Общее впечатление:

    Зарплата белая, платят вовремя. Правда рейсы длинные, с большими простоями. Пока работаю без штрафов, но выматываюсь до чертиков.

    Плюсы:

    Белая зарплата

    Минусы:

    Есть простои, штрафов много
  6. Общее впечатление:

    Когда устраивался на работу в Кастор, ощущение было от проверок что в космос полечу)) Столько всяких требований анкет, а потом еще ждать когда тебя проверят и пригласят, и не факт, что это вообще случится. Но меня пригласили примерно через 3 недели, и сразу послали в Бузулук, там отработал 1,5 месяца. Условия нормальные коллектив тоже

    Плюсы:

    Пока не понял

    Минусы:

    Пока не понял
  7. Общее впечатление:

    Сильно нервяк ловил изза штрафов, потом плюнул на них. Последние полгода ни одного штрафа, уже на автомате знаю видать привычка выработалась как на них не попасть. Один раз насчитали в бухгалтерии неверно, после разборок пересчитали и доплатили. Руководство в адеквате всегда можно договорится

    Плюсы:

    Платят хорошо, устраивают по ТК

    Минусы:

    Ремонт оплачивается не весь
  8. Общее впечатление:

    Сгонял первым рейсом в Усть-Кут. В принципе все было нормалек главное, что не сломался. Дороги, нормальные, ожидал хуже если чесно. Конечно, штрафами душат, требуют соблюдать их дисциплину. Но меня устраивает очень заработок и при этом он вбелую вкесь. Пока уходить никуда не собираюсь.

    Плюсы:

    ЗП

    Минусы:

    Не очень с запчастями и ремонтом
  9. Общее впечатление:

    НОРМ

    Плюсы:

    График у меня нормалек: 6 недель в рейсах, а потом 3 – дома. Правда если попадаешь на Усть-Кут, то и на 2 месяца за баранкой рулить приходится. Те, кто домой только на 2 недели ездит, конечно получают поболя моего. Думаю попробовать и самому. Удобно что с графиком договорится можно.

    Минусы:

    Из минусов мало механиков и оплата за ремонт всего 8 чаов а бывает что намного дольше ковыряешься
  10. Общее впечатление:

    Мой совет новичкам водилам нужно к их правилам относится серьезно. Потому что просечь, что их роботы через камеру в кабине отсматривают не получается, а они просекают реально все. Я б… по запаре мобилу взял и налетел на штраф. Доказать, что от дороги не отвлекался ни хера не докажешь! А так меня все устраивает потому что в деревне работы нет, а если какая-то есть то платят за нее пипец как мало. А тут с баблом не обижают и не задерживают, подошла дата и деньга на карту прилетела.

    Плюсы:

    ЗП

    Минусы:

    ШТРАФЫ
1 2 3 4 5 6